Pengaruh Kerusakan Oily Water Separator (OWS) Terhadap Pencemaran Laut Studi Kasus Kapal Armada Permata
DOI:
https://doi.org/10.31004/joecy.v6i1.8395Keywords:
Armada Permata, Kerusakan OWS, Pencemaran Laut, Studi Kasus, Sistem Oily Water SeparatorAbstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kerusakan Oily Water Separator (OWS) terhadap tingkat pencemaran laut pada Kapal Armada Permata. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif deskriptif dengan pendekatan studi kasus, melalui observasi teknis sistem OWS, wawancara dengan awak kapal, serta analisis data dokumentasi operasional kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan OWS berupa kegagalan filtrasi, kebocoran sistem, dan penurunan efisiensi pemisahan minyak menyebabkan peningkatan kandungan minyak dalam air buangan. Data pengukuran menunjukkan konsentrasi minyak dalam air buangan mencapai 25–40 ppm, melebihi batas baku mutu 15 ppm sesuai MARPOL Annex I. Secara kuantitatif, ditemukan bahwa 70% kerusakan disebabkan oleh kurangnya perawatan rutin, 20% akibat usia komponen, dan 10% akibat kesalahan operasional awak kapal. Dampak lingkungan yang teridentifikasi meliputi peningkatan lapisan minyak di permukaan laut sebesar ±30% dibanding kondisi normal di sekitar area pelayaran. Kesimpulan penelitian menunjukkan bahwa kerusakan OWS pada Kapal Armada Permata berpengaruh signifikan terhadap peningkatan pencemaran laut, sehingga diperlukan perawatan berkala, pelatihan awak kapal, dan pengawasan ketat terhadap sistem pengolahan limbah kapal untuk mendukung perlindungan lingkungan laut secara berkelanjutan
References
Pratama, B. R., Azhar, A., & Daryanto. (2024). Operational risk of Oil Water Separator (OWS) on tanker ships with FMEA approach for prevention of environmental pollution. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan, 16(1). https://doi.org/10.30649/japk.v16i1.186
Sarifuddin. (2024). Analisa kinerja oily water separator (OWS) di kapal SPOB Seroja III. Ranah Research: Journal of Multidisciplinary Research and Development, 6(4). https://doi.org/10.38035/rrj.v6i4.877
Sa’adah, N. (2023). Evaluasi efektivitas teknologi pencegahan pencemaran minyak di kapal. Majalah Ilmiah Gema Maritim, 25(2), 111–116. https://doi.org/10.37612/gema-maritim.v25i2.413
Trinata, M., Arleiny, A., Fatimah, S., & Pangestu, D. D. (2023). Efektivitas teknologi modern OWS di kapal dalam menanggulangi pencemaran minyak. Jurnal 7 Samudra, 6(1). https://doi.org/10.54992/7samudra.v6i1.75
Rukmini, Prabowo, A. A., Yusuf, M., & Temmu, S. (2023). Analisis tingginya kandungan minyak hasil proses OWS di kapal KM Dolphin Nusantara 2. Hengkara Majaya Journal, 4(2). https://doi.org/10.61759/hmj.v4i2.70
Santiko, T., Tazani, A. A., & Wanto, K. (2024). Analisis kandungan minyak pada oil water separator di MT Ontari. Jurnal Sains dan Teknologi Maritim, 20(2). https://doi.org/10.33556/jstm.v20i2.229
Assawa, Y. A. B., Purba, I. E. W., Yusim, A. K., & Windyandari, A. (2023). Prototype oily water separator menggunakan indikator sensor TDS. Jurnal Rekayasa Mesin, 19(1). https://doi.org/10.32497/jrm.v19i1.4785
Prihastuti, A. D., Abdurohman, & Thoriq, W. I. (2024). Dampak pemeliharaan dan pengoperasian OWS dalam upaya mencegah pencemaran laut oleh minyak dari kapal. AL-MIKRAJ Journal, 5(1). https://doi.org/10.37680/almikraj.v5i01.5858
Mahendra, M. B. S. P., & Fadilah, K. (2023). Dampak aktivitas pelabuhan terhadap lingkungan dan strategi penanganannya. Jurnal Wilayah, Kota dan Lingkungan Berkelanjutan, 2(1). https://doi.org/10.58169/jwikal.v2i1.126
Ramadhan, A., Adnan, & Muhayyang, M. (2020). Analisis hasil proses oily water separator di kapal MT Erica 10. Jurnal Karya Ilmiah Taruna Andromeda.
Bianchi, F. M., Espeseth, M. M., & Borch, N. (2020). Large-scale detection and categorization of oil spills from SAR images with deep learning. Remote Sensing, 12(13).
Kaandorp, M. L. A., Dijkstra, H. A., & van Sebille, E. (2020). Modelling size distributions of marine plastics under fragmentation processes. Environmental Research Letters.
De Kerf, T., Sels, S., Samsonova, S., & Vanlanduit, S. (2024). Oil spill drone dataset for detection in port environments. Data in Brief.
Rochit, L., Kumar, N., Devi, P. V. S., & Sethuraman, S. (2024). Acoustic levitation for environmental remediation of oil spills. Environmental Engineering Research.
International Maritime Organization. (2020). MARPOL Annex I: Regulations for the prevention of pollution by oil. London: IMO.
Zis, T., Psaraftis, H. N., & Angeloudis, P. (2021). Green shipping practices and regulations in maritime transport. Transportation Research Part D, 91, 102675.
Joung, T. H., Kang, S. G., Lee, J., & Ahn, J. (2020). Environmental impacts of shipping and mitigation strategies. Ocean & Coastal Management, 181, 104948.
Wan, Z., Gao, W., & Chen, Y. (2022). Oil pollution in marine environments and its ecological consequences. Marine Pollution Bulletin, 175, 113344.
Nunes, P. A. L. D., & Schokkaert, E. (2021). The economics of oil spill damages and environmental restoration. Ecological Economics, 186, 107058.
Abbas, A., Ahmad, S., & Khan, M. (2023). Performance evaluation of bilge water treatment systems on ships. Journal of Marine Engineering and Technology.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Wahyu Widodo, Mursidi, Daryanto
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
