Metode Pendinginan untuk Peningkatan Efisiensi Mesin Pembakaran Internal
DOI:
https://doi.org/10.31004/joecy.v6i1.7768Keywords:
efisiensi mesin, pendinginan hibrida, pembakaran internalAbstract
Mesin pembakaran internal merupakan sumber tenaga utama pada kendaraan bermotor yang kinerjanya sangat dipengaruhi oleh sistem pendinginan. Suhu kerja mesin yang terlalu tinggi dapat menurunkan efisiensi termal, mempercepat keausan komponen, serta meningkatkan konsumsi bahan bakar. Oleh karena itu,diperlukan metode pendinginan yang lebih efektif untuk menjaga stabilitas suhu operasi mesin.Penenlitian ini bertujuan untuk menganalisisdan mengembangkan metode pendinginan yang mampu meningkatkan efisiensi mesin pembakaran internal melalui pengendalian suhu optimal pada rung bakar dan komponen vital mesin.Metode yang digunakan adalah eksperimen laboratorium dengan pendekatan kuantitatif. Beberapa sistem pendinginan di bandingkan,yaitu pendinginan konvesional berbasis air, pendinginan berbasis cairan etilen glikol, dan sistem pendingin tambahan menggunakan modul termoelektrik (peltier). Hasil menunjukan bahwa penggunaan sistem pendinginan hibrida (air + paltier) mampu menurunkan suhu kerja mesin seingga 12% di banding sistem konvesional dan meningkatkan efisiensi termal sebesar 7,8%. Selain itu, konsumsi bahan bakar menurun secara signifikat tanpa mengurangi performa mesin. Metode hibrida terbukti efektif dalam meningkatkan efisiensi mesin pembakaran internal melalui pengendalian suhu yang lebih stabil. Penerapan metode ini berpotensi di kembangkan untuk kendaraan hemat energi dan ramah lingkungan.
References
Abd, M., Zulfadli, T., Yusuf, M., Kamarullah, K., Mulkan, A., Safrizal, S., Azmal, A., & Zulfan, Z. (2024). Analisis Perubahan Suhu pada Sistem Pendingin Radiator Mesin Toyota Corolla. Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi, 10(2), 486-493.
Alagumalai, A. (2014). Internal Combustion Engines: Progress and Prospects. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 38, 561-571.
Anwar, M. S., Setiawan, A., Saleh, M., Diba, F. F., Triono, B., & Darmawan, D. (2022). Fabric Expansion Joint Roller Machine Manufacturing Planning. International Journal of Service Science, Management, Engineering, and Technology, 1(1), 1-5.
Castiglione, T., Pizzonia, F., & Bova, S. (2016). A Novel Cooling System Control Strategy for Internal Combustion Engines. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 9(2), 294-302.
Cengel, Y. A., & Boles, M. A. (2015). Thermodynamics: An Engineering Approach. McGraw-Hill Education, New York.
Diba, F.F. & M. S. Anwar. (2023). Design and Building of Peanut Cleaning Machine with 1 Phase Electric Motor Drive Centrifugal System. International Journal of Service Science, Management, Engineering, and Technology, 3(2), 23–26.
Farera, A., Aswin, F., Ramli, R. (2025). Preventive Maintenance Sistem Pendingin Mesin Yanmar 6A YM-WST. Prosiding Seminar Nasional Terapan, 1-6.
Fauzan, I. z., Mubarak, I., & Sukrawan, Y. (2025). Rancang Bangun dan Evaluasi Kinerja Simulator Sistem Pendingin Engine terhadap Tiga Jenis Cairan Pendingin. Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif, 8(1), 1-20.
Hamdy, M., Askalany, A. A., Harby, K., & Kora, N. (2015). An Overview on Adsorption Cooling Systems Powered by Waste Heat from Internal Combustion Engine. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 51, 1223-1234.
Hariyanto, A., Imam, M., Madi, A., & Arbain, M. (2022). Pengaruh Penggunaan Jenis Coolant Standard dan Coolant Prestone pada Sistem Pendingin terhadap Temperature Engine Toyota Innova Diesel 2.4 G A/T 2017 2.2L 2012. MeKanik, 15(2), 62-67.
Heywood, J. B. (2018). Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw-Hill Education, New York.
Incropera, F. P., DeWitt, D. P., Bergman, T. L., & Lavine, A. S. (2017). Fundamentals of Heat and Mass Transfer (7th ed.). John Wiley & Sons, Hoboken.
Margana, A. S., Ayu, W. S., & Khoirunnisaa, E. I. (2024). Analisis Sistem Perawatan Menggunakan Metode Reability Centered Maintenance dengan Bantuan Failure Mode Effect Analysis pada Air Handling Unit G4. Jurnal Teknik Terapan, 5(1), 16-24.
Mufti, M., & Wahid, I. (2020). Analisa Pengaruh Variasi Putaran dan Coolant Terhadap Peforma Mesin Diesel Isuzu 4JB1. Mekanika - Jurnal Teknik Mesin, 06(02), 1–10.
Musa, Budiyono, A. F. (2019). Analisa Gangguan Sistem Pelumasan pada Mesin Toyota Avanza 1300 Cc. Surya Teknika, 4(1), 1–10.
Pratama, A., Al Aziz, S. H., & Akbar, M. R. (2025). Analisis Termal Sitem Pendingin Mesin untuk Optimalisasi Kinerja dan Efisiensi Energi. Al Jazari: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 10(2), 87-91.
Riyadin, F., & Darmawan, D. (2023). Experimental Study of 3 KW Generator Damage Types Based on Vibration Signals. International Journal of Service Science, Management, Engineering, and Technology, 3(2), 27-31.
Soemardiono, H. Kusbandono, S. Arifin, D. Darmawan, & F. Ryadin. (2022). Penambahan Skala Nonius Pada Mesin Bubut Kayu Oscar MCF3020A Untuk Keakuratan Proses Machining, Jurnal Ilmiah Vastuwidya, 5(2), 52-56.
Taylor, A. M. (2008). Science Review of Internal Combustion Engines. Energy Policy, 36(12), 4657-4667.
Theodara, N. A., Darmawan, D., & Putra, A. R. (2022). Material Management Effectiveness. Bulletin of Science, Technology and Society, 1(1), 7-10.
Triono, B., & Darmawan, D. (2024). 3D Printing Technology as A Driver of Innovation and Efficiency in Mechanical Engineering. Journal of Science, Technology and Society (SICO), 5(2), 11–20.
Van Basshuysen, R., & Schäfer, F. (Eds.). (2016). Internal Combustion Engine Handbook. SAE International, Warrendale.
Yang, Z., Konovalov, D., Radchenko, M., Radchenko, R., Kobalava, H., Radchenko, A., & Kornienko, V. (2022). Analysis of Efficiency of Thermopressor Application for Internal Combustion Engine. Energies, 15(6), 2250.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Bambang Triono, Didit Darmawan
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
