Pemodelan Bangkitan dan Tarikan Perjalanan Kawasan Komersial Kota Ambon Menggunakan Analisis Regresi Linear Berganda dan Karakteristik Lalu Lintas

Authors

  • Billy Christ Mual Politeknik Negeri Ambon
  • Lenora Leuhery Politeknik Negeri Ambon

DOI:

https://doi.org/10.31004/joecy.v6i1.7456

Keywords:

Bangkitan perjalanan, Tarikan perjalanan, Kawasan komersial, Regresi linear berganda, Karakteristik lalu lintas

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah mengembangkan model matematis bangkitan dan tarikan perjalanan kawasan komersial Kota Ambon serta menganalisis karakteristik lalu lintas yang terbentuk sebagai basis perencanaan transportasi perkotaan yang berkelanjutan. Pertumbuhan aktivitas komersial di Kota Ambon telah memicu peningkatan volume lalu lintas yang berimplikasi pada kemacetan dan penurunan tingkat pelayanan jalan, sehingga diperlukan pemahaman mendalam mengenai pola bangkitan dan tarikan perjalanan berdasarkan karakteristik kawasan komersial.
Metode Penelitian ini menggunakan desain kuantitatif dengan pendekatan survei lapangan terhadap 15 zona komersial utama di Kota Ambon. Data primer diperoleh melalui traffic counting, survei wawancara terhadap pengunjung kawasan, dan inventarisasi karakteristik fisik bangunan komersial, sedangkan data sekunder bersumber dari instansi pemerintah terkait. Analisis data menggunakan statistik deskriptif untuk menggambarkan karakteristik lalu lintas dan regresi linear berganda dengan metode stepwise untuk mengidentifikasi variabel signifikan yang mempengaruhi bangkitan dan tarikan perjalanan. Hasil penelitian menunjukkan model bangkitan dengan R² = 0,847 mengidentifikasi luas lantai bangunan, jumlah tenaga kerja, dan kapasitas parkir sebagai variabel signifikan, sedangkan model tarikan dengan R² = 0,862 dipengaruhi oleh keberagaman barang-jasa, aksesibilitas, luas lantai, dan fasilitas penunjang. Karakteristik lalu lintas menunjukkan volume harian rata-rata 8.450 kendaraan dengan dominasi sepeda motor 62,3 persen, puncak sore hari mencapai 1.520 kendaraan per jam, dan kecepatan rata-rata 15,2-18,5 km/jam mengindikasikan tingkat pelayanan kategori D-E.
Kesimpulan menunjukkan model yang dikembangkan memiliki akurasi tinggi dengan R² > 0,84 dan telah memenuhi uji asumsi klasik, sehingga dapat diaplikasikan sebagai instrumen prediksi kebutuhan pergerakan untuk mendukung perencanaan transportasi perkotaan yang berkelanjutan di Kota Ambon dan evaluasi dampak pengembangan kawasan komersial terhadap sistem lalu lintas.

References

Abu–Eisheh, S., Ghanim, M. S., & Dodeen, A. (2024). Trip generation model for a developing city in an emerging country. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 24(October 2022), 101048. https://doi.org/10.1016/j.trip.2024.101048

Adlani, R., Mutia, E., & Basrin, D. (2023). Model Tarikan Pergerakan Kendaraan Pada Pasar Langsa Town Square Kota Langsa. Journal of Planning and Research in Civil Engineering, 2(3), 248–259.

Alipour, D., & Dia, H. (2023). A Systematic Review of the Role of Land Use, Transport, and Energy-Environment Integration in Shaping Sustainable Cities. Sustainability (Switzerland), 15(8). https://doi.org/10.3390/su15086447

Bahar, T., & Ramlan, R. (2026). User satisfaction and transport modal shift in secondary Indonesian cities: Evidence from Palu. Asian Transport Studies, 12(December 2025). https://doi.org/10.1016/j.eastsj.2025.100174

Basman, U. K., Sainuddin, S., Idris, R. N., Alwi, A., Ikhsan, M., & Asrul, A. (2025). Analisis Model Bangkitan dan Tarikan Pergerakan Pengunjung Pasar Sentral Pekkabata Polewali. Jurnal Minfo Polgan, 14(1), 1512–1519. https://doi.org/10.33395/jmp.v14i1.15147

Breški, D., Maljković, B., & Senjak, M. (2025). Trip Generation Models for Transportation Impact Analyses of Shopping Centers in Croatia. Infrastructures, 10(4). https://doi.org/10.3390/infrastructures10040085

Creswell, J. W., & Creswell, J. D. (2022). Research Design: Qualitative, Quantitative, and Mixed Methods Approaches. SAGE Publications. https://books.google.co.id/books?id=Rkh4EAAAQBAJ

Daulay, R. A., Cynthia, G., Hasibuan, R., Anas, R., Utara, U. S., Daulay, R. A., Cynthia, G., Hasibuan, R., & Anas, R. (2025). Analisis Pemodelan Bangkitan dan Tarikan Pergerakan Transportasi Pada Transportasi pada Tempat Wisata. Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia, 10(12), 12355–12363. https://doi.org/10.36418/syntax-literate.v10i12.62788

Firdaus, I., & Putra Muttaqien, A. R. (2025). Analysis of Trip Generation Modeling in The Higher Education Area: A Case Study of UNISSULA, Semarang City. Jurnal Teknik Sipil Dan Perencanaan, 27(1), 32–37. https://doi.org/10.15294/jtsp.v27i1/14077

Lachore, T. S., & Manuka, D. A. (2023). Modeling trip generation pattern by adopting multiple linear regression in at existing traffic condition. Bulletin Monumental, 24(5), 1–16. https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-1959512/v1

Lafta, S. A., Raheem, H. M., Hassooni, A. N., & Ali, Y. A. (2025). Development of Trip Production Models Using Household Surveys for Urban Travel Demand Forecasting. Engineering, Technology & Applied Science Research, 15(5), 26952–26958. https://doi.org/10.48084/etasr.11671

Lamdu, A. K. A., Adur, P. A., & Mansari, F. S. D. (2024). Analisis Model Bangkitan Pergerakan Lalu Lintas (Studi Kasus Pada Kawasan Pendidikan Yayasan Citra Bina Insan Mandiri). Jurnal Review Pendidikan Dan Pengajaran, 7(4), 18205–18213. http://journal.universitaspahlawan.ac.id/index.php/jrpp

Malisan, G. B., Selintung, M., & Rachman, R. (2025). Analisis Pergerakan Berbasis Pelajar Pada Perumahan Bukit Graha Praja Indah Kecamatan Manggala Kota Makassar. Paulus Civil Engineering Journal (PCEJ), 7(1), 1–10.

Mavlutova, I., Atstaja, D., Grasis, J., Kuzmina, J., Uvarova, I., & Roga, D. (2023). Urban Transportation Concept and Sustainable Urban Mobility in Smart Cities: A Review. Energies, 16(8), 1–16. https://doi.org/10.3390/en16083585

Nahardiyanto, H. A., & Wibisono, R. E. (2023). Pemodelan Tarikan Perjalanan Pengunjung untuk Gedung Icon Mall Gresik. Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 1, 291–304. https://doi.org/10.26740/mitrans.v1n3.p291-304

Nurcahaya, D. P., & Wibisono, R. E. (2023). Simulasi Model Tarikan Perjalanan pada Kawasan Perdagangan Setelah Revitalisasi (Studi Kasus: Pasar Baru Tuban, Kabupaten Tuban). Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 1(Nomor 2), 149–157. https://doi.org/10.26740/mitrans.v1n2.p149-157

Saudi, N. D. S., Reviane, I. T. A., Paddu, A. H., Djam’an, F., Zaenal, M., & Tajibu, M. J. (2025). Economic Impacts of Traffic Congestion in Makassar City: A Data-Driven Analysis (Issue Icame 2024). Atlantis Press International BV. https://doi.org/10.2991/978-94-6463-758-8_23

Subowo, A. L., Siswanto, H., & Siswahyudi, D. (2025). Modeling Trip Generation for an Educational Area : Insights from Bandung Street , Malang. Journal Innovation of Civil Engineering, 6(1), 90–96. https://doi.org/10.33474/jice.v6i1.23816

Sugiyono. (2022). Metode penelitian kunatitatif kualitatif dan R&D. Alfabeta, Bandung.

Suharjo, I. P., Leksono, A. A. R., Aththaariq, M. F., Adnan, U. A., Evangelista, & Priadi, G. D. (2024). Examining urban development trends and characteristics: Future of public transportation in greater bandung. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 1294(1). https://doi.org/10.1088/1755-1315/1294/1/012001

Downloads

Published

26-01-2026

How to Cite

Mual, B. C., & Leuhery, L. . (2026). Pemodelan Bangkitan dan Tarikan Perjalanan Kawasan Komersial Kota Ambon Menggunakan Analisis Regresi Linear Berganda dan Karakteristik Lalu Lintas. Journal of Innovative and Creativity, 6(1), 5628–5636. https://doi.org/10.31004/joecy.v6i1.7456

Issue

Section

Articles