Evaluasi Kapasitas dan Tingkat Pelayanan Jalan Raya di Kota Ambon Berbasis Analisis Derajat Kejenuhan dengan Metode MKJI 1997
DOI:
https://doi.org/10.31004/joecy.v6i1.7455Keywords:
Kapasitas jalan, tingkat pelayanan, derajat kejenuhan, MKJI 1997, hambatan sampingAbstract
Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi kapasitas dan tingkat pelayanan jalan di Kota Ambon berbasis analisis derajat kejenuhan dengan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 untuk mengidentifikasi kondisi kritis pada ruas-ruas jalan utama. Evaluasi komprehensif terhadap derajat kejenuhan, kapasitas efektif, dan tingkat pelayanan jalan menjadi instrumen vital dalam mengidentifikasi titik-titik kemacetan kritis serta merumuskan strategi intervensi yang tepat guna meningkatkan efisiensi mobilitas perkotaan di wilayah kepulauan.
Materi dan metode penelitian menggunakan desain kuantitatif deskriptif dengan pendekatan survei lapangan pada tiga ruas jalan utama di Kota Ambon yaitu Jalan A.Y. Patty, Jalan Said Perintah, dan Jalan Dr. Kayadoe. Pengumpulan data primer dilakukan selama tiga hari kerja pada periode jam puncak pagi, jam normal, dan jam puncak sore menggunakan traffic counter untuk pencacahan volume kendaraan, speed gun untuk pengukuran kecepatan, serta formulir survei untuk hambatan samping. Analisis data dilakukan dengan menghitung kapasitas jalan menggunakan formula MKJI 1997 yang mempertimbangkan kapasitas dasar dan berbagai faktor penyesuaian.
Hasil penelitian menunjukkan ketiga ruas jalan mengalami kondisi kritis dengan derajat kejenuhan berkisar antara 0,82 hingga 0,98. Jalan Said Perintah mencatat kondisi paling kritis dengan derajat kejenuhan 0,98 dan tingkat pelayanan E. Hambatan samping dengan frekuensi 500-723 kejadian per jam menjadi faktor dominan yang menurunkan kapasitas efektif jalan hingga 20-25 persen. Kecepatan tempuh rata-rata mengalami penurunan signifikan sebesar 26,9-32,1 persen dari kecepatan arus bebas teoritis.
Kesimpulan penelitian adalah sistem transportasi jalan di Kota Ambon telah mendekati batas kapasitas maksimal yang memerlukan intervensi segera melalui strategi rekayasa lalu lintas, pengurangan hambatan samping, dan pengembangan sistem angkutan umum massal untuk mencegah degradasi lebih lanjut.
References
Adie, M., Tanggara, P., Agustin, I. W., Hariyani, S., Yani, A., Diponegoro, J. R., & Mastrip, J. R. (2021). Kinerja Jalan Di Kota Surabaya Berdasarkan Tingkat Pelayanan Jalan. l(0341), 119–128.
Arianda, M., Haris, V. T., & Lubi, F. (2024). Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Jalan Kaharuddin Nasution – Jalan Pasir Putih Kota Pekanbaru. 18, 6–13.
Awaludin, N. Z., & Apriliano, D. D. (2024). Analisis Kinerja Ruas Jalan Raya Pacul Menggunakan Metode Mkji. 12, 141–148.
Hadjarati, D. N. A. (2025). Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Jenderal Sudirman Kota Gorontalo Akibat Parking on The Street. 4(1).
Haqqi, H. H. (2025). Analisis Karakteristik Lalu lintas dan Tingkat Pelayanan Jalan di Ruas Jalan Ahmad Yani Kebumen. 4(02), 38–48.
Hutahaean, A. S. (2025). Evaluasi Kapasitas Ruas Jalan Menggunakan Metode Mkji 1997 Dan PKJI 2023 Pada Jalan Kl. Yos Sudarso Kota Medan. 6(1), 498–505.
Idham, M., & Safitri, W. (2021). Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Soekarno-Hatta , Kota Dumai. 18(1), 76–87.
Iscahyono, A. F., Hanifah, N., & Ashmah, S. (2023). TINGKAT PELAYANAN PADA RUAS JALAN RAYA CIBABAT KOTA CIMAHI. 8, 168–177.
Islami, M. F., Sujatmiko, H., Pracoyo, Y., & Prasetyo, W. (2025). Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Menggunakan Metode LOS Pada Ruas Jalan Rogojampi – Benculuk Berdasarkan PKJI 2023 dan VISSIM. 5, 4130–4145.
Isvandianto, G., Rajasa, S., Prasetyawati, E., Rifai, A., Studi, P., Sipil, T., Teknik, A., & Manunggal, W. (2023). Analisis karakteristik lalu lintas terhadap tingkat pelayanan pada ruas jalan jenderal gatot subroto kabupaten pacitan.
Kunna, A. S. S. (2025). Analisis karakteristik kinerja dan tingkat pelayanan pada ruas jalan dengan bukaan median. 8(1), 1501–1507.
Maliq, T. M., Nurtjahjaningtyas, I., Trisiana, A., & Lalita, A. D. (2023). Evaluasi Tingkat Layanan Perkerasan Jalan pada Ruas Jalan Tanjung Sari Kabupaten Jember. 45–56.
Purnama, A. A. K. (2024). ANALISIS LEVEL OF SERVICE (LoS) JALAN RAYA ULUWATU SELATAN SAAT JAM SIBUK. 11–23.
Rahmawati, A., Wijaya, S., & Muchlisin, M. (2024). Evaluasi Kinerja Bundaran UGM Yogyakarta Menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. 4(2), 39–46.
Rivald, R. (2024). Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Terhadap Kapasitas Ruas Jalan Di Kota Bandung (Studi Kasus: Jalan Raya Ujung Berung Kota Bandung). 3(1), 22–33.
Saputro, Y. A. (2022). Tingkat Pelayanan (Level of Service) di Simpang Ruwet Kabupaten Jepara. 10(2), 121–130.
Sembada, A., Candra, B. Y. Y., Ginting, R. R., Heryadiana, A. D., & Isradi, M. (2025). The Relationship Between Road Capacity and Road Level of Service : A Systematic Review of Recent Studies. 4(2), 5193–5206.
Setiawan, A. (2014). ANALISIS KAPASITAS, TINGKAT PELAYANAN, DAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP LALU LINTAS PADA JALAN RAYA PASAR BABAT. 1(1), 28–40.
Sofiana, I. (2024). Analisis Derajat Kejenuhan Dan Tingkat Pelayanan Jalan Raya Brengkok - Banjarnegara Kota Wonosobo. 10(1), 497–505.
Wibisono, R. E., Nurcahaya, D. P., & Susanti, A. (2022). Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Simpang Tak Bersinyal Berdasarkan Pertumbuhan Kendaraan Data Survei di Jalan Raya Babat – Jalan Kalen Kabupaten Lamongan. 05, 23–28.
Wisnu, P., Sarifudin, M., Irawati, I., & Intan, Y. (2024). Evaluasi Tingkat Pelayanan Simpang Fatmawati , Kota Semarang.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Billy Christ Mual, Frando Simon Hukom, I Made Krisnajnana Putra
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
