Peningkatan Kinerja dan Efisiensi Bahan Bakar dengan Turbocharger di Mv. Tanto Bagus
DOI:
https://doi.org/10.31004/joecy.v5i2.2922Keywords:
Efisiensi bahan bakar, Kinerja mesin, Pembakaran, Performa kapal, TurbochargerAbstract
Peningkatan efisiensi operasional kapal merupakan tantangan utama dalam industri pelayaran modern, khususnya dalam aspek konsumsi bahan bakar dan performa mesin. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pemasangan turbocharger pada mesin induk kapal terhadap peningkatan kinerja dan efisiensi bahan bakar di MV. Tanto Bagus. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif eksperimental dengan membandingkan data performa mesin dan konsumsi bahan bakar sebelum dan sesudah pemasangan turbocharger selama periode pelayaran yang sama.Hasil penelitian menunjukkan bahwa daya mesin meningkat dari 2.350 kW menjadi 2.610 kW, yang mencerminkan peningkatan sebesar 11,06%. Selain itu, efisiensi termal mesin naik dari 34,5% menjadi 39,8%, sementara konsumsi bahan bakar turun dari 185 liter/jam menjadi 160 liter/jam, menunjukkan penghematan sebesar 13,51%. Penurunan konsumsi bahan bakar ini berdampak langsung terhadap efisiensi biaya operasional dan pengurangan emisi. Analisis lebih lanjut menunjukkan bahwa tekanan udara masuk meningkat sebesar 15%, berkontribusi pada proses pembakaran yang lebih sempurna.Temuan ini menunjukkan bahwa penerapan turbocharger tidak hanya berdampak signifikan terhadap peningkatan daya dan efisiensi bahan bakar, tetapi juga memperpanjang umur komponen mesin akibat beban kerja yang lebih seimbang. Dengan demikian, turbocharger merupakan solusi teknis yang efektif untuk meningkatkan kinerja mesin induk kapal dalam konteks efisiensi energi dan keberlanjutan operasional.
References
Setiawan, Agung (2023) Turunnya RPM Turbocharger Berpengaruh terhadap Pengoperasian Mesin Induk di MV. Teluk Berau
https://repository.pip-semarang.ac.id/4747/
Ghazian, Luthfialam (2018) Analisa Menurunnya Performa Turbocharger Mesin Induk di Kapal LPG/C Gas Ambalat
https://repository.pip-semarang.ac.id/1282/
Fernando, Arjun Dwi (2024) Optimalisasi Perawatan Turbocharger terhadap Proses Pembakaran Mesin Induk di MV. Pekan Fajar
https://repository.pip-semarang.ac.id/6284/
Jafar, Muh. & Hasiah, Pengaruh Kerja Turbocharger terhadap Tenaga Main Engine di Kapal KM. Mutiara Barat, https://jurnal.pipmakassar.ac.id/index.php/vns/article/view/694
Rusman, Edwin Halim & Zainal Abidin (2023)Pengaruh Bocornya Seal Turbocharger terhadap Daya Mesin Induk di KM. Adithya https://e-journal.polnes.ac.id/index.php/maritim/article/view/1814
Budianto, Nur Yuwono et al. (2022) Menurunnya Performa Turbocharger dalam Menerima Beban Operasional pada Kapal MT. SC ALIA XVII https://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/228
Hendrawan, Andi et al. (2022) Pengaruh Turbocharger terhadap Daya Mesin Induk KN. Prajapati
Faisal Yogi Setyawan (2022) Pengaruh Perawatan Turbocharger terhadap Kinerja Mesin Induk di MV. Kali Mas https://repository.pip-semarang.ac.id/4142/
Sulistiyono, Sulistiyono (2020) Optimalisasi Perawatan Turbocharger terhadap Proses Pembakaran Motor Induk MV. Spring Mas https://repository.pip-semarang.ac.id/2982/
Krisnanda, Imawan (2020) Analisa Menurunnya Performa Turbocharger pada Main Engine di MV. KT 06 https://repository.pip-semarang.ac.id/2590/
Pradana, Arvian (2020) Turbocharger Characteristics Analysis of 93 kW Marine Diesel Engine
https://repository.its.ac.id/75404/
M. Fatkhurrozi (2021) Analisa Turbocharger terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Kapal Tanker
https://repository.pip-semarang.ac.id/3567/
Yi Cui et al. Turbocharging System Design and Performance Analysis of a Marine Diesel Engine
Panagiotis Mizythras et al. A novel objective oriented methodology for marine engine–turbocharger matching https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/14680874211039705
Hechun Wang et al An Experimental Study on Fuel Economy Improvement... (ASME ICEF 2018)
https://asmedigitalcollection.asme.org/ICEF/proceedings-abstract/ICEF2018/51982/V001T01A003/271394
Konstantinos Ntonas et al. 1D Multi-point Marine Turbocharger Design for Optimal Performance Recovery https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/09576509221100177
Ceylan, Ozan et al. (2024) Marine diesel engine turbocharger fouling phenomenon risk assessment
https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/14750902231208848
Zhu, Shuwei et al. (2024) Intelligent optimization for energy-efficient ship design (Preprint)
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Harli Jabie, Sugeng Marsudi

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.







